Quand les innovations se rencontrent pour améliorer la mobilité active

Une collaboration qui ouvre la voie à une innovation prometteuse

Le GoLo, développé par l’entreprise néerlandaise Flevobike Technology, est un vélo-cargo à quatre roues pensé pour le transport de marchandises et la livraison urbaine. Le véhicule allie confort, ergonomie, capacité de chargement et praticité avec un coffre sous-baissé à plateforme. Grâce à un système d'entraînement hybride, qui remplace chaîne et caissettes par un générateur au niveau du pédalier et des moteurs dans les moyeux arrière, Flevobike Technology a cherché à réduire l'usure et l'entretien du véhicule, tout en garantissant un réel confort de conduite.

« Au vu de nos positionnements, produits et solutions respectifs, nous avons rapidement trouvé des intérêts communs avec les fondateurs de Flevobike Technology lors de notre rencontre en juin dernier. Eux cherchaient un système sans chaîne fonctionnel pour améliorer leur véhicule, nous avions de notre côté une technologie PERS innovante à proposer et souhaitions entrer sur le marché des vélos cargos et véhicules intermédiaires »

Hugo ROULAND, Ingénieur Produit chez CIXI

C’est ainsi qu’a débuté un projet audacieux, avec un seul objectif en tête : développer un prototype PERS Technology x GoLo fonctionnel pour une présentation à l’International Cargo Bike Festival ICBF qui se tiendra à Amsterdam le 24 novembre prochain. « Un quadricycle GoLo était disponible, et nous avons convenu qu'il serait mis à notre disposition, afin que notre équipe technique puisse intégrer un kit PERS sur le véhicule, effectuer tous les tests et réglages », poursuit Hugo ROULAND. Une collaboration européenne à impact positif était lancée.

L’innovation PERS de CIXI rencontre le GoLo évolutif de Flevobike

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Le GoLo a été développé avec l’idée de pouvoir rendre ce vélo cargo plus durable encore, en facilitant l’intégration de composants tiers pouvant venir améliorer ses fonctionnalités au fil du temps. C’est là qu’intervient la technologie PERS brevetée de CIXI, mise en production cette année au cœur des Alpes françaises. Depuis 2015, la société développe en effet un pédalier électronique, sans chaîne ni courroie, qui s'affranchit des contraintes géométriques de la transmission mécanique pour s'adapter à tout type de véhicule électrique actif. Cette technologie innovante permet des performances hors du commun avec des niveaux d’efforts variables, pour de réels moments de plaisir et des déplacements à faible impact sur l’environnement.

« Après avoir démonté le GoLo afin d’en comprendre la structure, nous avons rapidement pu installer les 2 contrôleurs moteurs utilisés habituellement sur notre kit pour vélo et ajuster le câblage pour aller des ASI jusqu’au pédalier PERS installé à l’avant du véhicule. La grande nouveauté sur ce vélo-cargo, c’est la batterie utilisée : une AES 48V permettant des pics à 120A sur 3 secondes (contre 60 sur un vélo électrique traditionnel), qui nous permet de répondre aux besoins de puissance de ce véhicule prévu pour la livraison »

Charlie GALLOPIN, Ingénieur chez CIXI

En implémentant sa technologie PERS sur le GoLo, CIXI contribue à fournir un véhicule électrique actif amélioré et performant.

Une révélation attendue à l’International Cargo Bike Festival ICBF

CIXI et Flevobike Technology présenteront le GoLo équipé du système PERS le 24 novembre 2023 lors de l'International Cargo Bike Festival ICBF à Amsterdam. L’occasion pour les visiteurs de découvrir le résultat d'une collaboration vertueuse, où savoir-faire, expertise, créativité et goût de l’innovation se sont rencontrés pour participer plus encore à l’évolution et à l’essor de la mobilité active.

Pour plus d’informations sur cette collaboration et sur les solutions de mobilité active de CIXI, nous vous proposons d’échanger avec Pierre FRANCIS, Créateur & CEO de CIXI.
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PRESS CONTACT:

Nicolas KESSLER - PERS Program Lead
nicolas.kessler@cixi.life
(FR) ‪+33 7 62 05 83 78